Према извештају Националне радиодифузне корпорације (NBC), здравствени званичници Мичигена су 19. саопштили да је скоро 12.000 доза нове корона вакцине отказано због проблема са контролом температуре на путу до Мичигена. Сви знамо да су вакцине, биолошки производи, веома „осетљиве“, превисока или прениска температура ће довести до тога да вакцина не успе. Посебно у случају несташице вакцина, ако се вакцина потроши због контроле температуре током транспорта, то ће несумњиво повећати терет поновне епидемије коронавируса. Број вакцина које се издају сваке године у Кини је од 500 милиона до милијарду бочица по туби. Ли Бин, заменик директора Националне здравствене комисије, рекао је: „Производња вакцина у земљи ове године се удвостручила у поређењу са прошлом годином. Ове године, производња вакцина у Кини је скоро највећа залиха у последњих пет година.“ Не само да транспорт нове корона вакцине захтева професионални транспорт лекова у хладном ланцу, већ и друге вакцине, попут вакцина против беснила, вакцина против грипа итд., морају се транспортовати под строгом контролом температуре и влажности како би се избегао квар. Може се видети да је контрола температуре и влажности током транспорта вакцине главни приоритет.

Осврћући се на инцидент са вакцином у САД, шта можемо да размислимо и шта можемо да научимо из њега?
1. Током транспорта, строго управљање контролом температуре и влажности
У процесу транспорта, потребна је строга контрола температуре и влажности, посебно контрола температуре. У многим случајевима, сви ће обратити пажњу на избегавање „прегревања“ током транспорта, али игнорисање чињенице да „прехлађивање“ такође може довести до неуспеха вакцине. Други инцидент са вакцином у САД догодио се зато што је температура била прениска и вакцина није била ефикасна. На пример, одговарајућа температура за вакцину против беснила је 2 ℃ -8 ℃, ако је испод нуле, вакцина неће успети. Захтев да се не „прегреје“ није тешко постићи. То се може постићи повећањем дебљине слоја пенасте изолације и додавањем више ледених облога. Међутим, теже је постићи захтев да се не „прехлађује“ и потребна је свеобухватнија технологија паковања у хладном ланцу.
2. Снимање и праћење података
Један од изазова логистике транспорта вакцина је одржавање константне температуре. Међутим, у стварном животу, температура није апсолутно стабилна. Због утицаја промена у окружењу током транспорта, она ће варирати. У логистици и транспорту, када се температура прекине или значајно промени, то ће такође довести до неуспеха вакцине. Штавише, већина кварова вакцине се не може разликовати по изгледу, па морамо да користимо неке „помоћнике“ - снимаче температуре и влажности или термохигрометре за мерење температуре и влажности у фиксним временским интервалима и снимање ових података. Серија HK-J9A100 користи високопрецизне сензоре за мерење температуре и влажности, аутоматски чува податке у временским интервалима које је корисник подесио и опремљена је интелигентним софтвером за анализу и управљање подацима како би корисницима пружила дугорочно, професионално мерење, снимање, алармирање, анализу итд. температуре и влажности, како би се задовољили различити захтеви купаца за прилике осетљиве на температуру и влажност.
ХK-J8A102/HK-J8A103 мултифункционални дигитални логер податакаје индустријски инструмент за мерење температуре и релативне влажности високог квалитета. Инструмент се напаја батеријом од 9 V и користи екстерну високопрецизну сонду. Има функције мерења влажности, температуре, температуре тачке росе, температуре влажног термометра, снимања података и чувања података како би замрзнуо тренутна очитавања. Задржава функцију Интернета ствари (IoT). USB интерфејс је погодан за извоз података. Лако одговара на потребе за тачним мерењем температуре и влажности у различитим приликама.
3. Успоставити стручну подршку логистици и систему транспорта вакцина
Кина има огромну територију, а клима у сваком региону је различита. У овом тренутку, ако се вакцине транспортују на велике удаљености, то је такође велики изазов за логистику. Такође је неопходно успоставити професионални систем транспорта материјала за вакцине погодан за различита географска окружења и климатске услове. Изазови са којима се суочава транспорт лекова у хладном ланцу.
4. Обука транспортног особља
Квалитетна обука транспортног особља је такође веома важна. Неопходно је разумети и логистику и медицину. Тренутно већина стручних факултета нема смерове за медицинску логистику. Логистички или медицински таленти које запошљавају предузећа захтевају додатну обуку.

Време објаве: 06.03.2021.
